A5383鉄道車両用アルミ合金板

アルミニウム合金板を使用して、元の鉄道貨物車の鉄骨構造材料を置き換えるため、自動車のコストを大幅に削減できます。

体重は、同じ牽引力の下で、各キャリッジは約4トンの負荷を増加させることができる。グレード5383の合金は、一定のフォルパビリティと耐食性を有するA1-Mgシリーズ合金に属し、主にキャビネットやタンク等の製造に使用されます。

A5383鉄道車両用アルミ合金板

一定の形成性と耐食性

5383 アルミニウムシートプレート

5383アルミニウム合金は、5083アルミニウム合金の改良合金です。FeおよびSi不純物の含有量を低減し、微量Cu、Znを添加し、Zrおよび他の元素を少量添加することにより、5383合金が開発された。5083アルミニウム合金と比較して、5383アルミニウム合金は、より高い強度とより良い溶接性能を有し、現在5383合金は、列車の車体のための5083合金の代わりに使用されています。

鉄道車両用アルミニウム合金板の合金と状態は5383 H321です。プレートの仕様は、厚さ5.0-30.00mm、幅1000-2500mm、長さ2000-11000mmです。