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A5052鉄道車両用アルミ合管・棒・型材
5052は良好な成形性能、耐食性、溶接性、疲労強度および中質の静的強度を有する。石油管、輸送車両用板金部品、ブラケット用リベットの製造に使用されます。
鉄道車両用 5052 アルミニウム棒パイププロファイル 1
鉄道車両用5052アルミニウムバーパイププロファイル2
5052アルミニウム棒管のプロフィール は最も広く使用されている防錆アルミニウムであるAL-Mgシリーズである。この合金は高強度、特に耐疲労性を有し、高可塑性および耐食性を有し、熱処理によって強化することができない。硬くすると可塑性は良好で、冷たい作業で硬化すると可塑性が低くなります。それはよい耐食性、よい溶接性、悪い機械化性を有し、そして磨くことができる。
5052アルミバーパイププロファイル使用は、主に、メールボックス、ガソリンや潤滑油パイプ、様々な液体容器および他の深く描かれた製品などの液体または気体媒体で作業し、高可塑性と良好な溶接性を必要とする低負荷部品に使用されます 小さな負荷部品:ワイヤはリベットを作るために使用されます。また、輸送車両や船舶、メーター、街灯ブラケットやリベット、ハードウェア製品、電気エンクロージャなどの板金部品にも一般的に使用されています。
A5052鉄道車両用アルミ合管・棒・型材 |
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癇癪 |
寸法/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。 |
A₅ズ/% 分。 |
HBW 標準値 |
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直径 |
正方形の厚さ |
分。 |
最大。 |
分。 |
最大。 |
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F, H112 |
すべての |
すべての |
170 |
--- |
70 |
--- |
15 |
13 |
47 |
O, H111 |
すべての |
すべての |
170 |
230 |
70 |
--- |
17 |
15 |
45 |
鉄道車両用アルミニウムパイプ 5052 |
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癇癪 |
壁厚 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。 |
A₅ズ/% 分。 |
HBW 標準値 |
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分。 |
最大。 |
分。 |
最大。 |
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F, H112 |
すべての |
170 |
--- |
70 |
--- |
15 |
13 |
47 |
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O, H111 |
すべての |
170 |
230 |
70 |
--- |
17 |
15 |
45 |
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鉄道車両用 5052 アルミニウム プロファイル |
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癇癪 |
壁厚 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。
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A₅ズ/% 分。
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HBW 標準値
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分。 |
最大。 |
分。 |
最大。 |
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F, H112 |
すべての |
170 |
--- |
70 |
--- |
15 |
13 |
47 |
マックスヌナム押出寸法
表面処理
chalcoアルミニウムはアルミニウムの表面処理で無制限の選択を提供する。
アルミニウムは、表面処理を順番に意図し、一方では腐食防止行動を改善し、他方では所望の外観を達成する。
- 電子コーティング
- 陽極 酸化
- 研磨
- ブライトディップ
- ペンキ塗り立て
- パウダーコート
- ブラッシング
- カスタム仕上げ
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